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怎么做好非标液压油缸的结构优化
来源:本站 作者:匿名 发布:2020/9/4 修改:2020/9/4
隶属:技术资讯 点击:65
非标液压油缸是推动重型液压机发展的重要因素,其设计原理及相关技术问题,获得液压系统的同步控制策略,并将控制应用于间隔系统。
  根据目前该油缸应用的缺点,利用液压系统动态特性的应用实践,针对现有盾构推进系统,在区域控制区液压缸内的压力同步,进行了通过实际中的了解,获得流量同步的协调控制方法,应用结果表明其流量同步控制,可以将同步误差控制在3 mm。
  如今在非标液压油缸逐渐载荷作用下,压力同步可以保持良好的特性,但同步对突然载荷影响很大,流动同步它可以保持突变应用的优良特性,但具有一些能量损失,其开关式阀门控制液压缸采用应用实践,在此基础上,软件用于实际和优化其动态特性,在实际液压系统的设计中起着重要作用。
  通过了解液压系统执行器的总应用,开发出摩擦力表达参数,并将非标液压缸的摩擦力分为两部分,以增加摩擦力和常数摩擦力,添加摩擦力及其系数概念和理论方程,设计出简单可行的实验测量方法,为实际的阀控非标液压油缸系统开发了动态应用实践,并对系统的动态特性进行了一些优化,实践为组件和系统的设计,以及结构优化提供了重要依据。