目前，液压油缸设备在生产生活中的使用越来越多。在使用过程中，液压油缸可能会出现很多不同程度的问题，会严重的影响到生产效率。煤矿上用的液压油缸，由于缸径比较大以及常常在高压低速的情况下进行作业，很容易产生油液的内泄以及外泄等状况。起底油缸垂直放置，工作时螺栓受轴向压力和径向剪切力。在一个工作面开采过程中，近三分之一螺栓被剪切断，托盘脱落，活塞杆与推移杆直接接触，活塞杆头部在推移杆的挤压下变形，如果不及时更换油缸将导致活塞杆报废。在移架时，螺栓的剪切力远远小于推移力，托盘与推移框架产生摩擦剪切力导致螺栓剪断，托盘丢失，造成活塞杆头部严重损坏，导致起底油缸报废。

    油缸属于液压系统关键零部件，其发展历程基本与液压行业发展一致。发展初期，国内油缸生产企业普遍工艺落后，油缸产品质量不高，寿命短、密封性能差、易泄漏，研发能力薄弱。经过多年的技术攻关与积累，目前国内少数自主品牌企业生产加工设备和加工工艺实现与国际同步，这为高压油缸国产化迈出了坚实的一步。随着我国经济的快速发展，基础设施和基础工业建设保持稳步增长，加之国家拉动内需、增加基础设施投资力度等因素影响，我国装备制造行业呈现高速增长态势，基于此，作为大型机械核心部件的油缸，市场需求保持高速增长。

    我国液压油缸制造企业的产品品种、性能和外观相似性较强。骨干企业几乎可生产用于多工序成形工艺中主工序加工的各系列单机产品，但却缺少专、精、特产品和成套成线产品。液压机产品在交货前，又因缺少工艺验证阶段，常常使企业陷入“产品不出厂放心，发货后烦心”的尴尬境地。实施品牌战略加快培育产业龙头企业和产业集群，争创省乃至国家级的名牌产品和著名商标。发挥中介组织的作用，改善产业集群环境。从企业集群到产业集群的过程，就是从资源投入的增加转向对现有的资源运用能力进行整合的过程。建立与产业集群活动相关的中介自律机构，或是行业协会。要通过行业协会，统一规范、统一价格，反对不正当竞争等，不断解决自身发展中的新情况、新问题。

    液压油缸的设计中，某些常见的基本公式尚不尽合理，只能用来作粗略计算。有时则采用保守的计算方法，或取较大的安全系数，以弥补计算中的某些不足。例如在校核液压缸稳定性时，将液压缸看成等截面积整体杆件而直接引用欧拉公式计算比较保守，导致材料消耗，体积和重量都有所增加。对液压缸受力情况估计不足，尽管选的安全系数较大，仍难免出现不安全情况。因而，进一步完善液压缸的计算机自动设计和校核有待研究和开拓。