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工程油缸磨损、拉伤的原因—翔鹏机械科技
来源:本站 作者:匿名 发布:2024/3/31 修改:2024/3/31
隶属:技术资讯 点击:89
磨损和拉伤是一般工程油缸最常出现的故障,工程油缸的磨损和拉伤主要能表现在油缸零件提升缓慢并且带有自行沉降的现象、油缸油封使用寿命短和油温过高等。能够造成这种现象的原因有以下几点:一是用油不清洁,油中的硬颗粒作用于工程油缸与活塞的表面之间。硬颗粒或许是来源于提升器壳内清砂不好的残留物,又或是因为调整不当,在提升臂和工程油缸这两者相撞时产生的碎屑。 二是工程油缸和活塞之间配合间隙太小,工作中所产生的负荷过重而且农具下降迅速,在冲击载荷的作用下产生粘附而拉伤。缸壁穿孔是其中影响最大的因素之一,一般表现为新换的工程油缸在工作时突然失灵。个中原因多半是因为工程油缸上固定分配器的螺孔或者固定油缸自身的螺孔因为加工尺寸偏差太大,致使油缸壁过于薄而在工作中被压力油击穿。