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车辆油缸的4大分类
来源:本站 作者:匿名 发布:2022/9/14 修改:2022/9/14
隶属:公司新闻 点击:38

一流的车辆油缸的液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。并且汽车油缸的输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。因此在各种车辆油缸的液压系统中得到广受好评。因此本文将介绍车辆油缸的液压缸的四大分类。

一、活塞式

车辆油缸的单活塞杆液压缸是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸。活塞仅能单向运动,其反方向运动需由外力来完成。

二、柱塞式

柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸。

三、伸缩式

车辆油缸的伸缩式液压缸具有二级或多级活塞,伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小,而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程,而缩回时长度较短,结构较为紧凑。

四、摆动式

车辆油缸的摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件,有单叶片、双叶片、螺旋摆动等几种形式。根据进油方向,叶片将连同转子转动作摆动运动。并且螺旋摆动式又分单螺旋摆动和双螺旋两种。