液压动力单元常见故障及解决思路 您的位置：首页 >> 新闻中心
液压动力单元常见故障及解决思路
关于液压动力单元，我们在使用的过程中有可能会出现一些故障的问题，不管什么机器用的久了都会出现一系列的问题，下面我们来看一下关于液压动力单元常见的故障和解决思路。
现如今，液压动力单元的应用范围越来越广，在实际应用中，液压动力单元的工作性能往往会直接影响到整个系统的运行状态。因而我们在使用期间，需要采取一定措施确保其运转灵活。
使用者，针对于使用期间所遇到的各种异常问题，应及时查出问题原因进行分析，并找出解决措施。比如如果发现液压动力单元电机不转，或者是反转，那么需要检查线路问题。如果是反转，则需要把电线换位接好即可解决。
还有一种情况也比较常见，那就是在液压动力单元工作中，其电机可以正常启动，但是油缸不升不到位或时走时停不稳定。
为什么会出现这样的情况呢？究其原因，可以从六个方面来考虑：
1、油箱液压油没加到位，按要求将油加到离油口30到50毫米位置；
2、油缸或油管有气体，将油管拆下后再装上；
3、换向阀电线接线错误，造成换向阀没有达到应用功能，油从换向阀返回油箱，需查看换向阀接线是否正确；
4、调压阀调压过小，此时应先调大，然后再调整到适合的压力大小；
5、换向阀或手动阀没有闭合，拆下清洗或更换；
6、齿轮泵出油口密封件损坏，拆下更换密封件。
现如今，液压动力单元的应用范围越来越广，在实际应用中，液压动力单元的工作性能往往会直接影响到整个系统的运行状态。因而我们在使用期间，需要采取一定措施确保其运转灵活。
使用者，针对于使用期间所遇到的各种异常问题，应及时查出问题原因进行分析，并找出解决措施。比如如果发现液压动力单元电机不转，或者是反转，那么需要检查线路问题。如果是反转，则需要把电线换位接好即可解决。
还有一种情况也比较常见，那就是在液压动力单元工作中，其电机可以正常启动，但是油缸不升不到位或时走时停不稳定。
为什么会出现这样的情况呢？究其原因，可以从六个方面来考虑：
1、油箱液压油没加到位，按要求将油加到离油口30到50毫米位置；
2、油缸或油管有气体，将油管拆下后再装上；
3、换向阀电线接线错误，造成换向阀没有达到应用功能，油从换向阀返回油箱，需查看换向阀接线是否正确；
4、调压阀调压过小，此时应先调大，然后再调整到适合的压力大小；
5、换向阀或手动阀没有闭合，拆下清洗或更换；
6、齿轮泵出油口密封件损坏，拆下更换密封件。
上一个新闻：液压动力单元三种安装结构
下一个新闻：如何确定拉杆油缸推力