1.液压油缸设计中结构尺寸的三个要素

    缸筒内径：一般是用大写字母D来表示，其主要是通过一系列计算来得到的。先根据油缸负载大小，来确定好工作压力，以及往返速度比，然后得出液压油缸的有效工作面积。之后，是参考相关标准，从中选取一个接近标准值，来作为缸筒内径值。

    活塞杆外径：是用小写字母d来表示，其数值的确定，主要是考虑速度比、结构强度以及液压油缸的稳定性这三个。不过，有时为了方便起见，也可以根据活塞的受力情况来确定。

    缸筒长度：用大写字母L来表示，其构成，主要是有液压油缸工作行程和各种结构需要这两个。在原则上，则是缸筒长度不能超过其内径的20倍。

    2.液压油缸设计的技巧

     (1)对于液压油缸设计，其原始资料的掌握至关重要，因为它是进行设计工作的依据。而且，对于原始资料的保管与使用，应做到规范、合理和正确。

    (2)液压油缸设计过程中，活塞杆直径的确定要小心谨慎，不能出错。并且，在选取好活塞杆后，应进行必要的强度校核，以检查其强度是否满足使用要求。

    (3)在缸盖的结构形式上，有一点不能忽略，是为缸盖与缸筒连接强度的计算，因为这很关键和重要。

    综上所述，不难看出，液压油缸设计工作不仅仅需要相应的技术和经验，对于设计人员来讲，还要做到严谨和准确，因为其中有些是需要计算得出的。所以说，液压油缸的设计，我们不能马虎，更不能出错。