液压油缸密封部位的运动精度和密封取决于被密封件的安装、加工精度和密封件的安装精度。密封沟槽加工的不同精度、活塞与液压油缸安装不同心及偏心载荷等都会使密封面产生径向偏移，导致密封压力在密封圆周上分布不均匀，既损坏导向精度又破坏密封性能。

因此液压油缸组件必须保证液压缸各件加工的同轴度精度和安装精度。除此之外，因为密封件在安装时受到挤压，为避免受损，必须在缸孔人门处及活寒杆端部加工成15°-20°的倒角，c值可根据密封件公称尺寸的不同而合理选取，表面粗糙度值必须达到R,1.6μm且棱边要倒圆并太除毛刺。若密封件安装时耍穿过横向孔，在过渡孔处也须倒角或倒圆。

通常被密封表向和沟槽表面不允许存在小的沟槽、划伤、压痕、凹坑、偏心或螺旋状的加丁痕迹，沟槽表面粗糙度值必须达到札3.2μm，配合面表面粗糙度必须达到0.8μm。对动密封，其表面要求比静密封更高。

在实际应用的时候，同步阀并不能保证较高的同步精度。所以，我们必须要使用同步液压油缸，并且从原理设计这两个方面来进行考虑。比如在某一个电排站要求在运转之前先顶起，给转子轴承添加润滑油，然后再放下运转。由于受到多方面的限制，因此活塞是行程很小。

同时其在高度上还存在一定的误差，所以我们要求两只液压油缸都应当在和转子接触面接触之后，系统才能升压，以防止引起电动机损坏。所以，为了解决这个问题，我们在设计原理图的时候，在两只缸的进油路上并联了一只二位二通电磁阀，以保证两缸同步上升。