如果液压油缸部分的节流出现异常问题，则会使调节螺杆轴向运动，从而使油腔流动不会改变。液压油缸调速阀的常见故障形式也是多样化的，需要具体原因才能有效的解决。

液压油缸调速阀流量调节失灵是指调整节流调节部分，出油腔流量不发生变化，其主要原因是阀芯径向卡住和节流调节部分发生故障等。主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高，进、出油腔压差过低和进、出油腔接反等。因此在使用时要注意进、出油腔的位置，避免接反。

流量不稳定是当减压节流型调速阀当节流口调整好锁紧后，有时会出现流量不稳定现象，特别在稳定流量时更易发生。其主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高，进、出油腔压差过低和进和出油腔接反等。

油流反向通过QF型调速阀时，减压阀对节流阀不起压力补偿作用，使调速阀变成节流阀。故当进、出油腔油液压力发生变化时，流经的流量会发生变化，从而引起流量不稳定。

机械液压油缸调速阀出现故障时我们要先找到其中的具体原因。当我们在调节调速阀的时候，其的出油腔流量并不会随之而发生变化，如果是这样的问题，那么其的主要原因可能的由于阀芯径向卡住或者是节流部分出现了异常等。