液压油缸是安装于底座前桥中间垂直于地面的一个油缸，其作用是当底板较软，移架时，使起底油缸活塞杆伸出，通过推移框架顶在底板上，可使底座前端抬起，有利于移架。同时起底油缸使用，有利于加快移架、拉架的速度，提高了煤机的截割效率。起底油缸是安装于底座前桥中间垂直于地面的一个油缸，其作用是当底板较软，移架时，使起底油缸活塞杆伸出，通过推移框架顶在底板上，可使底座前端抬起，有利于移架。同时起底油缸使用，有利于加快移架、拉架的速度，提高了煤机的截割效率。

    新式油缸的特点为卸油装置结构简单，仅是一个卸油孔，没有其他零件，不易发生故障，工作可靠； 卸油截面集中，液压油质粘稠度高一点，也不容易堵塞，使活塞、油缸能够正常工作；工作方式优越，利用活塞自身的运动，达到关闭或开启卸油孔。卸油孔的位置确定相当重要， 确立不当， 会造成液压油箱通气孔向外喷油、提升农具装置提升高度不够、液压油缸和液压装置损坏。油缸卸油孔直径过大，直接影响活塞上的橡胶密封圈的寿命。因为活塞前后运动，活塞上的橡胶密封圈经过卸油孔时，橡胶的自身弹性向卸油孔中膨胀，卸油孔边与活塞密封槽边对橡胶密封圈形成剪切，影响橡胶密封圈的寿命。

    液压油缸作为机械装备的主导产业之一，建议可以以集群方式推动，这个建议是具有技术基础和市场空间等条件的。产业集群的发展目标是：建立液压油缸产业园区，以液压油缸产品为主导，集聚有限和分散的政府资源和社会资源，尽显特色优势，呈现产业化、规模化的特点，支持完善配套产业和基于产业的服务业的发展，完善公共技术服务平台，营造有利于产业展的企业之间的内部合作机制和外部环境。加强政府主导和政策扶持产业聚集当然要靠市场的力量和企业的自主选择，但政府的主导也不可或缺，比如产业园区的规划、配套企业的引入、政策的扶持等。

    目前，随着经济持续健康快速发展，各种重大基础设施的建设进入新的发展高潮，工程机械需求量大幅度增长。液压油缸产品作为主机的重要配件发展前景十分广阔，仅挖掘机国内年需求量将达到万余台。目前，我国挖掘机液压油缸主要依靠进口，为降低成本，提高国际竞争力，国内挖掘机生产企业急需实现油缸国产化，因此挖掘机液压油缸销售市场十分广阔。在液压缸的设计中，某些常见的基本公式尚不尽合理，只能用来作粗略计算。有时则采用保守的计算方法，或取较大的安全系数，以弥补计算中的某些不足。例如在校核液压缸稳定性时，将液压缸看成等截面积整体杆件而直接引用欧拉公式计算比较保守，导致材料消耗，体积和重量都有所增加。对液压缸受力情况估计不足，尽管选的安全系数较大，仍难免出现不安全情况