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工程液压油缸使用保养指南
1.一般说明
▲为避免污染液压油，在给液压油箱加油前请先清洁漏斗及加油口周围，预防灰尘甚至砂粒混进油箱。油加的不要高出油箱油位计最高油位线，以免液压油溢出。
►新车举升300次后请及时更换或过滤液压油。
►要定期润滑所有的旋转点减少磨损延长使用寿命。
►要定期检查油缸上、下支座紧固螺栓是否有松动现象。
►要定期检查放大架上起固定作用的部件是否有松动、滑落现象。
提示：
靠近或在旋转部件的地方进行保养是危险的。保养时如需举起车厢，请确保车厢得到安全支撑，在没得到安全支撑的车厢上或车厢下面工作将危及生命。
2.液压油选用
▲为避免液压油缸遭受损坏，我们建议液压油的粘度（40oС时）应处于75-16mm22/s之间。最高油温不超过80oС.
►当环境温度为-10oС-40oС的地区，建议选用L-HM抗磨液压油，夏季采用46#，冬季采用32#。
►当夏季环境温度为40oС以上的地区，建议选用L-HM68抗磨液压油。
►当环境温度为-30oС以上的地区，建议选用L-HV32低温液压油。
►当环境温度为-30oС以下的地区，建议选用L-HS32低温液压油。
提示：当油温在65℃以上时，请使用液压冷却器，避免过热；低温下液压油不能混装混用。
3.保养与维护
▲为了节约保养费用，减少停工时间和延长液压产品使用寿命，进行日常目测检查是很有必要的。
需要日常检查的部位有：
1. 空车举升检查油缸、放大架是否向两侧偏斜。
2. 检查液压油油面位置，观察车上、车下是否有液压油滴漏，观察液压油缸是否有渗、漏油现象。
3. 大体外观检查油缸、放大架、上下支座的配合情况及旋转点和安装情况。
4. 检查油缸各支座及前顶缸顶部大螺母是否松动，油缸各支座间隙是否合理。
5. 检查油缸、放大架、上下支座各旋转点的润滑情况，及时补打润滑油。
6. 检查各旋转点处复合衬套的磨损情况，及时进行更换。
提示：倾斜机构向两侧倾斜是很危险的，油缸上下支座上紧固螺栓松动也是危险的，可能导致倾卸机构严重损坏甚至翻车。
▲为避免污染液压油，在给液压油箱加油前请先清洁漏斗及加油口周围，预防灰尘甚至砂粒混进油箱。油加的不要高出油箱油位计最高油位线，以免液压油溢出。
►新车举升300次后请及时更换或过滤液压油。
►要定期润滑所有的旋转点减少磨损延长使用寿命。
►要定期检查油缸上、下支座紧固螺栓是否有松动现象。
►要定期检查放大架上起固定作用的部件是否有松动、滑落现象。
提示：
靠近或在旋转部件的地方进行保养是危险的。保养时如需举起车厢，请确保车厢得到安全支撑，在没得到安全支撑的车厢上或车厢下面工作将危及生命。
2.液压油选用
▲为避免液压油缸遭受损坏，我们建议液压油的粘度（40oС时）应处于75-16mm22/s之间。最高油温不超过80oС.
►当环境温度为-10oС-40oС的地区，建议选用L-HM抗磨液压油，夏季采用46#，冬季采用32#。
►当夏季环境温度为40oС以上的地区，建议选用L-HM68抗磨液压油。
►当环境温度为-30oС以上的地区，建议选用L-HV32低温液压油。
►当环境温度为-30oС以下的地区，建议选用L-HS32低温液压油。
提示：当油温在65℃以上时，请使用液压冷却器，避免过热；低温下液压油不能混装混用。
3.保养与维护
▲为了节约保养费用，减少停工时间和延长液压产品使用寿命，进行日常目测检查是很有必要的。
需要日常检查的部位有：
1. 空车举升检查油缸、放大架是否向两侧偏斜。
2. 检查液压油油面位置，观察车上、车下是否有液压油滴漏，观察液压油缸是否有渗、漏油现象。
3. 大体外观检查油缸、放大架、上下支座的配合情况及旋转点和安装情况。
4. 检查油缸各支座及前顶缸顶部大螺母是否松动，油缸各支座间隙是否合理。
5. 检查油缸、放大架、上下支座各旋转点的润滑情况，及时补打润滑油。
6. 检查各旋转点处复合衬套的磨损情况，及时进行更换。
提示：倾斜机构向两侧倾斜是很危险的，油缸上下支座上紧固螺栓松动也是危险的，可能导致倾卸机构严重损坏甚至翻车。
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