咱们在运用自卸车油缸的过程中，会发现当自卸车液压油缸的出口压力由髙压切换到简直为零压，或由零压敏捷切换上升到髙压时，必定在换向阏切换时发生液压冲击。一起还因为电磁换向阀切换敏捷，无缓冲时刻，便迫使液压冲击加剧。

　　别的通过咱们运用运用自卸车液压油缸发现，因为自卸车液压油缸的首要油路中执行机构的工况不同，作业压力改变较大，改变的最低压力值高于减压阀的闽后调定的压力值时，不会对减压阀的阀后压力发生影响。别的假如减压阀的阀前压力的最低值低于阀后压力值，则阀后压力就要相应下降，而不能安稳在调定压力值上。

　　自卸车液压油缸因为压力高, 在运用前必须进行渗漏查看；首要查看体系中的各个衔接件是否衔接牢靠，有无渗漏现象。也就是封闭超高压自卸车液压油缸的卸载阀,操作手柄,当超高压自卸车液压油缸为管路提供一定压力时中止操作, 然后调查管路各衔接部位是否有渗漏现象, 调查压力表是否安稳。无渗漏现象, 压力安稳, 操作平顺为作业正常。此外在对自卸车液压油缸查看后不要忘掉卸载。卸载时, 缓慢旋转超高压自卸车液压油缸的卸载阀, 调查压力表指针回到零位为位, 体系卸载。卸载过快形成的冲击简单使压力表损坏。坚信体系中压力为零位, 然后方可拆开液压管路之间的衔接件。自卸车油缸，自卸车液压油缸，自卸车液压系统