一、油缸沟槽尺度公役与密封件的合作
　　(1)往复运动密封的方式许多，常见的有L型、U型、V型、与Y型等，其形状多为唇形密封。
　　(2)往复运动唇型密封适当广泛地应用于液压系统的往复运动油缸内。这种密封件受压面呈唇型，在装置时有极小的过盈量，使唇缘与密封面充分触摸，发生密封效果。当油缸作业时，跟着压力的升高，其触摸力与触摸面积增大，密封功能随压力增大而进步。而在油缸回程时压力下降，触摸面积与触摸力下降，密封功能随之下降，这种唇口运转进程类似于人体呼吸进程。别的此进程还起到一个光滑唇口的效果。
　　(3)世界上各国的密封件出产厂家都对沟槽尺度的公役及粗糙度有严厉的要求。所以油缸出产厂家必需严厉按公役及粗糙度要求来出产油缸。
　　假如不按要求出产油缸则会呈现三种状况
　　状况一、沟槽过深，会发生两种状况：
　　A、密封件根部与沟槽间的空隙变大，就会使密封件根部发生不固定。
　　B、密封唇口与密封面的过盈量变小，密封件的反弹力就变小，那么活塞杆在跳动时低压漏油的故障率就会增多。
　　状况二、沟槽过浅，也会发生两种状况：
　　A、导致封油唇口与密封面过盈量加大，触摸面积加大，然后导致摩擦力变大，在油缸回程时密封件唇口得不到有用的光滑，发热量增大，就加速了密封件唇口的损坏。
　　B、导致密封件根部空隙量变小，成果密封件根部在油缸起高压时被挤出的几率增大。
　　状况三、油缸的粗糙度
　　假如液压油缸的粗糙度超出要求也会导致两种状况：
　　A、会导致密封件的表里唇口的摩擦力加大，唇口的损坏速度加速。
　　B、密封件与油缸的各触摸表面积油量增多，发生渗油可能性加大。

工程机械液压油缸厂家

　　二、液压密封件的几种状况(唇形密封)
　　(1)密封件在没装置时，有四个尺度，我们都可以看的到，用量具测的到。这四个尺度为：密封件根部的内径、根部外径，唇口的内径、唇口外径。
　　(2)密封件装置到沟槽内还未作业时，沟槽尺度不变，而密封件的尺度现已悉数改变，四个尺度为：密封件根部外径，外唇直径一起改变为沟槽外径;内唇直径为活塞杆直径，根部内径为密封件与活塞杆之间的空隙量加上活塞杆直径。
　　(3)当油缸开始作业起压力时，密封件的作业状况为：内、外唇口紧贴内、外壁向后微动。密封件根部向后揉捏，跟着压力的增大，液压油对密封件的效果力也加大，密封件的全体变形量也就加大。当作业周期完结，油缸无压力时，密封件又康复成原状。重复变形，重复康复，直到密封件双唇有用量悉数损失，密封件才损坏。