虽然液压缸气蚀的发作原因是多方面的，但只需采纳必要的办法进行积极地避免，气蚀现象还是能够避免的。下面针对气蚀发作的原因，谈谈应采纳的避免办法。

(1)坚持各液压元件结合面的正常空隙

在制作或修补大型液压油缸的首要零件(如缸体、活塞杆等)时，应依照安装尺度的公役下限值进行安装，实践证明，这样能够很好地削减气蚀现象的发作。假如液压元件现已呈现气蚀现象，则只能选用金相砂纸抛光技能除去气蚀的麻点和表面积炭，切不可用一般的细砂纸进行打磨处理。

(2)避免油温过高，削减液压冲击

合理规划散热体系、避免油温过高，是坚持液压油油温正常的关键。假如呈现异常，应查找原因，及时扫除。在操作液压操作杆和分配阀时，要力求平稳，不宜过快、过猛，也不宜频频地加大发动机油门，尽量减轻液压油对液压元件的冲击。一起，还应及时地保护冷却体系，使冷却体系的温度坚持在合适的范围内，以下降气泡破裂时开释的能量。在不影响冷却液正常循环的一起，能够适当地添加必定量地防腐添加剂来按捺锈蚀。

(3)严把液压油选用关

严厉依照用油规范选用液压油。选用质量好的液压油，能够有效地避免液压体系在工作过程中呈现气泡。在选用油液时，应根据不同区域的最低气温进行挑选，并按油尺规范加注液压油，一起还应坚持液压体系的清洁(加注液压油时，应避免将水分和其他杂质带入)，常常查看液压油的油质、油位和油色，假如发现液压油中呈现水泡、泡沫，或油液变成乳白色时，应认真地查找油液中空气的来历，并及时加以消除。

(4)修理时要注意排气

液压油缸在修理后，应使液压体系平稳地工作必定的时刻，以使液压体系中的液压油得到充沛循环；必要时，可将液压缸进油管(或回油管)拆开，使液压油溢出，以到达单只液压油缸排气的作用。