装载机转斗油缸是单的好还是双的好？


现在5T装载机转斗油缸有单有双单的好像多一点期待高手解疑惑相对液压系统来说那种比较好？双臂（住：我们这一般叫双臂,单臂.就是指转斗油缸的单双）单双是不是根据工程的不同情况才设计出的？


双缸的视野好，从驾驶室可以看到铲斗，但是问题点多点，双缸的出现时因为早期中国还没有多少厂家有能力造能满足崛起力的油缸，所以采用双油缸才能满足，但现在设备先进了，单个油缸就可以造的很大，很简单的原因，不是很复杂，现在的但双油缸和有没有力没有关系


楼主哪的?要是买来装车..做煤场.沙场..单缸好.速度快.不过容易坏转斗油封!要是做小工地...个人觉得双缸比较稳


我所接触过的就龙工双臂的850和单臂的855其他的有的只出单如柳工有的出双如厦工实在也无法从价格上来做比较。


双的在什么工况表现都还可以 ，当的如果做土方或装车时那就是垃圾车 ，而且价格很贵， 费油。做石方工效高些。私人搞出租的买单不划算，且不好出手


双臂的转斗时速度超快 有劲 由于挖掘作业好 单臂的速度慢但斗容大 装的多 还有就是双的要是有油缸漏油就不好了 一个劲大一个小 想下会发生什么 ？ 呵呵 好像单臂的比双臂的车长


开习惯了单缸觉得还可以，双缸用的少，单缸有单缸的好，双缸有双缸的好。。 要看你是用在什么场地！ 不敢妄下定论！ 向前辈指教


自卸车油缸网专业提供自卸车油缸型号，自卸车油缸价格，重汽自卸车油缸、陕汽自卸车油缸、东风解放自卸车油缸及打包机油缸。联系人：吴经理 电话：0635-2884865 13793088698  www.sdxpyy.com