一、首先是油缸的拉伤和磨损：

1、主要体现在设备的提升的速度上相对之前会变慢，且有时候会有自行的沉降现象.

2、油缸的油封在使用的寿命相对之前变短短，有时候会出现油温过高等的情况，出现这种情况的原因一般有两点，那就是油液清洁度不够或者油中含有硬粒的磨料。

3、另外一种情况会影响到油缸拉伤和磨损的是活塞和油缸的配合在间隙上过小，因为工作中的负荷比较重，从而导致农具在下降过程的速度上太快，冲击的载荷从而导致油缸的拉伤。

二、其次是爆缸：

1、油缸工作过程中出现憋缸的现象，农具下降之后便无法提升了，或者是农具在收到颠簸之后也无法提升了；

2、我在对油缸进行拆卸之后，发现在油缸的中间的位置出现明显的的纵向的裂纹，其主要的原因是我们的液压系统在综合的技术上出现了故障，或者是我们员工在工作过程出现没有按照规定进行操作。

3、油缸壁出现穿孔，其主要表现在新油缸的工作过程中。