对于油缸的一些专业问题应如何来进行正确的回答呢？这个问题对于我们而言很重要，因为其涉及到油缸的了解这一重要工作，所以是不能有半点马虎的。因此下面将会在已有基础上，来继续进行下去，以便大家可以来有一定的收获和进步。

1.油缸内有杆腔与无杆腔，可以怎样来正确判断？以及必须要知道什么方能计算出油缸压力？

油缸中内有杆腔与无杆腔的正确判断，其具体来看的话 是通过是否有活塞杆伸出这一个来进行判断的。此外一般是要知道油缸缸筒内径、才能来进行油缸压力的计算。

2.通常在汽车的起重机中通常是有哪四种油缸？

在汽车起重机中其油缸的使用一般来讲主要是有四种：是为吊臂上的伸缩油缸和变幅油缸，以及支腿上的伸缩油缸和垂直油缸。其中吊臂伸缩油缸是用来调整吊臂长度的，吊臂变幅油缸是用来调整吊臂仰角的。

3.在零下40度的情况下，油缸应选用哪种材料？

在零下40度的情况下，对于油缸应选用1Cr18Ni9Ti这一材质而且是比较好的。因为其在低温条件下具有很好的抗冲击和抗拉强度 而且还能够耐腐蚀。所以是一种很不错的材料。

4.在油缸中，其一般是有几根油管？

由于油缸通常是有上下油腔的，所以其必须是要有两根油管，分别用来接上油腔和下油腔。此外如有特殊情况的话，比如其内部有液控单向阀的话，那么为了避免油管断裂一般会增加一根控制油管，主要是连接液控单向阀。