模具油缸近两年被广泛的投入到了生产制造之中。此工艺及模具设计对其它类似内孔要求较高的长筒形零件加工具有一定的借鉴意义。此类结构应用在产品外观面上的倒扣出模时，分型线质量较好，因而目前越来越多的被采用。那么，模具油缸的技术优势有哪些？

1、弹性自锁限位

弹性自锁限位是模具油缸的一大技术优势，简单实用可有效的解决油缸抽芯限位不稳定的问题。模具油缸连接块与滑轨设计一段避空位，弹性限位块需要同时衔接滑轨和油缸连接块，油缸连接块与弹性限位块共有区域需要设计斜面，滑轨与弹性限位块共有区域设计直面。专业放心的模具油缸大多采用弹性自锁限位技术。

2、直身限位

直身限位是模具油缸的另一优势技术，的限位面与抽芯退出方向垂直，可有效的避免注塑压力的分解，油缸在整个注塑过程中处于一种不受力的状态，要实现此结构则滑轨与抽芯的导滑槽需要设计一段避空的距离。合模时导滑槽驱动抽芯复位到底，然后滑轨继续向前运动实现直身限位。

3、可调镶块

可调镶块可以提高限位的精度，简化模具研配，提高模具寿命 。模具油缸长期生产滑轨会被磨损，磨损后定位精度降低的同时产品精度也会降低，如磨损的量不是很大只需要重新研配一下可调镶块，即可提高抽芯的限位精度。质量稳定模具油缸离不开可调镶块技术。

一种结构简单、制造成本低且安全可靠的模具油缸提高产品外观质量，精度以及模具的质量，减少模具调试的次数和模具的制作周期，降低模具制造维修成本，同时提高了抽芯的定位精度和稳定性，未来将发挥着越来越大的作用