油缸厂家解析油缸常见的问题 您的位置：首页 >> 新闻中心
油缸厂家解析油缸常见的问题
油缸主要通过手动增压秆使液压油经过一个单项阀进入液压油缸，这时进入液压油缸的液压油因为单项阀的原因不能退回来，让缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱。在使用油缸时常常遇到一些问题。今天油缸厂家就为大家解析油缸常见的问题。一起来看看吧！
1、在油缸中，其速比是如何来进行计算的？
答：油缸中，其速比的计算公式为：
速比=活塞杆伸出速度/活塞杆缩回速度。
2、工业上用的油缸，一般是用什么材料做的？
答：关于材料方面，则主要是懒油缸是否需要进行焊接了。如果是不需要进行焊接的，那么一般是用40Cr和45号钢这些材料；如果是需要焊接的话，那么则用20号钢或35号钢，而且其内孔建议进行镀硬铬处理，这样可以增加其硬度。
3、如何来控制油缸的速度呢？
答：一般来讲，油缸的速度主要是与流量有关的，所以只要控制液压油的流量就可以了，一般用节流阀就可以来实现了。
1、在油缸中，其速比是如何来进行计算的？
答：油缸中，其速比的计算公式为：
速比=活塞杆伸出速度/活塞杆缩回速度。
2、工业上用的油缸，一般是用什么材料做的？
答：关于材料方面，则主要是懒油缸是否需要进行焊接了。如果是不需要进行焊接的，那么一般是用40Cr和45号钢这些材料；如果是需要焊接的话，那么则用20号钢或35号钢，而且其内孔建议进行镀硬铬处理，这样可以增加其硬度。
3、如何来控制油缸的速度呢？
答：一般来讲，油缸的速度主要是与流量有关的，所以只要控制液压油的流量就可以了，一般用节流阀就可以来实现了。
上一个新闻：液压油缸压力计算是否要正确进行及怎样控制动作
下一个新闻：解析液压油缸检测方法和工程机械中常用种类