液压动力单元常见两大问题处理办法剖析 您的位置:首页 >> 新闻中心
液压动力单元常见两大问题处理办法剖析
动力单元对于整个液压控制系统的安稳运转非常重要,所以如果发现有反常问题的话,要及时处理,以免引起更大的损失。那么,对于用户来说,该怎么来做好预防措施呢? 当然,在运用液压单元的时分,很可能会遇到很多种不同的状况,不过咱们这里首要剖析的是两种比较常见的问题。下面由液压动力单元厂家为我们介绍以下两种问题的处理办法。
一、第一种状况便是其的温度较高,存在着严峻的发热问题。
如果遇到这个问题的话,那么咱们需要从三个方面来考虑:
1.可能是因为系统呈现了超载的状况,也便是说超过了其的最大承受能力,首要表现为压力过高,或者是转速过快。
2.可能是因为液压单元所运用的液压油有问题,比如很可能是因为液压油的清洁度不合格,导致其内部的磨损问题严峻,使得容积功率下降,并且呈现了泄露的问题;
3.因为所运用的出油管过细,而油流速过高引起的温度反常。
二、第二种状况是液压动力单元的流量不合格,导致系统运转不畅,影响作业作用。之所以会呈现这样的问题,首要是由四个方面的要素所引起的:
1、进油滤芯清洁度不足,影响吸油;
2、泵的安装位置过高;
3、齿轮泵的吸油管过细,影响吸油;
4、吸油口接头漏气,导致吸油不足;
以上所介绍的内容便是关于在运用液压动力单元的过程中,比较常见的两大问题,期望经过这次的介绍,我们能够充沛了解到这方面的问题。也建议我们应提前做好预防措施,尽可能防止呈现这样的问题。
上一个新闻:液压动力单元发热及流量不合格问题解析
下一个新闻:液压动力单元液压油选用不妥会怎样