液压油缸的管路装置好了以后需求进行清洗，在进行操作时不该通过缸体，有必要在缸体的油口前边加装旁通管路，这是非常重要的，否则，管路中的异物将进入缸内，一旦进入，这样就难以向外排除，反而变成向缸体内输送异物了。再者，清洗时要考虑装置管路操作中所进异物的取出办法。此外，对管内的腐蚀等在管路装置之前即应进行酸洗等手续，有必要完全去掉锈蚀。

  液压油缸的管子在进行加工时构成的切削，其管子在定尺加工之后，在做两头去毛刺操作的时候，不该该有留传，在做焊接管路操作的场所邻近放置钢管，是形成焊接异物混进的原因。在焊接操作地点邻近放置的管子，管口都要封住。还有必要注意的是，管件资料应在无尘土的工作台上备置完全。

  作为其简便的密封资料，在进行装置和检验的进程中，需求常常采用其聚四氟乙烯塑料密封带，线形、带形密封资料的缠绕办法假如不对，密封带将被切断，随着进入缸内。线带形密封件对滑动部分的绕接不会形成什么影响，可是会引起缸的单向阀动作不灵或形成缓冲调节阀不能调究竟；对回路来说，可能引起换向阀、溢流阀和减压阀的动作失灵。

  液压油缸在必定程度上需求将其划伤部位采用其角磨机外表处理，在进行打磨深度1毫米以上，在进行操作时会有用的沿着其导轨打磨出沟槽，在进行使用时最好是燕尾槽。划伤两头钻孔加深，改变受力状况。

   液压油缸的第一层薄，在必定程度上需求均匀且悉数掩盖划伤面，这样就可以有用的确保其资料和金属外表最好的粘结，再将资料涂至整个修正部位后反复按压，确保资料填实并达到所需厚度，使之比导轨外表略高。