同步液压油缸在运行期间，主要可以采取两种不同的控制方式。第一种是对于同步的精度要求比较高，且行程较短的控制方式。在这样的系统中，如果还同时要求两个液压油缸的最大行程受到被顶起设备制造及使用空间等因素限制的话，那么这时候就不能使用同步阀了。

这是因为在实际应用的时候，其实在液压系统中，所谓的同步阀并不能保证较高的同步精度。所以，我们必须要使用同步缸，并且从原理设计这两个方面来进行考虑。比如在某一个电排站要求在运转之前先顶起，给转子轴承添加润滑油，然后再放下运转。由于受到多方面的限制，因此活塞是行程很小。

同时其在高度上还存在一定的误差，所以我们就要求两只液压油缸都应当在和转子接触面接触之后，系统才能升压，以防止引起电动机损坏。所以，为了解决这个问题，我们就在设计原理图的时候，在两只缸的进油路上并联了一只二位二通电磁阀，以保证两缸同步上升。

另外一种控制方式就是同步精度要求比较高，同时对于液压油缸活塞杆推力要求较大的控制方式。在这样的系统中，如果两个活塞杆不能精确同步的话，那么辊轮轴就会弯曲，因而很可能会导致机器损坏，这样一来，对于整个的生产链产生很大的负面影响。

所以，为了尽量的保持整个系统的平稳运行，降低噪音，我们设计系统的时候，很难选到适合的同步阀。因此，我们就需要选择一种适用的同步液压油缸，以保证其满足要求。