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超高压液压站的多解决工况需求
液压站是包括由液压泵、驱动用马达、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等组成的液压源装置和控制阀的液压装置。 应用于驱动装置所要求的流动、压力、流量供油、驱动装置和液压站分离的各种机械,通过油管连接液压站和驱动装置(液压缸和马达),液压系统能够实现各种规定的动作。
液压油过滤器——的液压站有两个过滤口。 安装在齿轮泵的吸油口,以免吸入油箱液压油中的微粒等异物。 另一个安装在系统的液压油输送线上,在清除液压油中异物的同时,还可清除液压油自身化学变化引起的胶质、沥青质、碳化颗粒等。 可以防止阀体粘着、节流孔堵塞等故障。 管路系统中设置了差压警报装置,元件堵塞时,发出电信号,清洗或更换元件。
液压站以驱动装置所要求的流动、压力、流量供给,适用于驱动装置和液压站分离的各种机械,通过油管连接液压站和驱动装置(液压缸和马达),液压系统能够实现各种规定的动作。
10个液压系统的操作注意事项:
1、液压系统运行后,检查油箱油面,不得低于低油位线
2 .运行及长期停车后,运行时不要满载起动,以低压低速进行一定时间的充分的试运行
3 .检查各部件和接口的密封性,无泄漏现象
4 .系统的使用转速和工作压力不得超过规定的额定值。 不得在高工作压力下连续运转
5 .滚筒调速和转向操作缓慢,从一个方向转向另一个方向时,应稍微停留在中位,以免损坏转向机构和油泵
6、一般的工作油温为25 - 55,高度为80以下,低温启动时,在空载下运行10分钟,油温上升后在负载下运行
7 .系统运行中发生异常噪音和振动时,应立即停车检查找出原因,排除故障后重新启动
8、作业中请随时注意系统散热状况,若自动散热系统发生故障,请打开控制箱的散热器风扇开关,强制散热
9、寒冷季节的作业低于0时,需要加热液压油,自动温度控制系统自动打开加热器回路加热液压油,如果不确认液压油的粘度适当,则启动液压油系统,使系统部件不会损坏,自动温度控制系统发生故障时,可以进行控制
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