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高压油缸管路控制装置运行原理
高压油缸管道控制装置主要由电磁阀控制,电磁阀是工业设备系统中实现介质方向、流量、速度等参数调节的磁控装置。
油缸电磁阀内腔开有多个通孔,每个通孔通向不同的油管,腔中间是铁质的阀体,两侧设有两个电磁阀,通过控制两侧电磁铁的电流来控制阀体的往复运动,以阻断或选择性地、有计划地泄漏通孔, 超 高压油缸的进油孔常开,超 高压油在电磁阀的控制下从不同的通孔进入相应的放油管,然后油压推动油缸内的活塞,活塞驱动活塞杆,活塞杆驱动机械装置动作,从而通过电磁阀的控制来控制对应液压系统的机械运动。
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