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设计液压动力单元油箱的注意事项
油箱在液压动力单元中除了储油外,还起着散热、释放混在油中的气体,以及沉淀杂质等作用,重要性不言而喻。那么,在设计液压系统油箱时应该注意些什么?一般是需要注意以下事项。
1、箱盖上设有注油孔、通气孔和安放温度计的孔,注油孔上应设滤网,通气孔上应设空气过滤器,且各盖板、管口处都应妥善密封。
2、吸油管端应设有粗滤器,过滤能力应为液压泵流量的两倍。吸油、回油管距箱底要大于2倍内径,距箱壁要大于3倍内径,且管端成45度坡口。面对箱壁。
3、箱壁在保证强度和刚度的情况下要尽量薄,以利于散热。通常油箱用2.5~5mm钢板焊接而成,箱盖、箱底可适当加厚,尺寸较大的油箱要加焊角板、加强肋以增加刚度。
4、液压动力单元油箱方法箱底也一定需要有足够的斜度,并在zui低的位置处放置有放油塞或者是放油阀,这样有助于进行污油的排放。
1、箱盖上设有注油孔、通气孔和安放温度计的孔,注油孔上应设滤网,通气孔上应设空气过滤器,且各盖板、管口处都应妥善密封。
2、吸油管端应设有粗滤器,过滤能力应为液压泵流量的两倍。吸油、回油管距箱底要大于2倍内径,距箱壁要大于3倍内径,且管端成45度坡口。面对箱壁。
3、箱壁在保证强度和刚度的情况下要尽量薄,以利于散热。通常油箱用2.5~5mm钢板焊接而成,箱盖、箱底可适当加厚,尺寸较大的油箱要加焊角板、加强肋以增加刚度。
4、液压动力单元油箱方法箱底也一定需要有足够的斜度,并在zui低的位置处放置有放油塞或者是放油阀,这样有助于进行污油的排放。
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