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拉杆油缸柱塞泵卡死的解决方法
拉杆油缸在使用的时候可能会出现一些故障，其中柱塞泵的卡死是比较常见的一种，我们在遇到这种情况可能就不知道该怎样操作了，下面我们就一起来看一下拉杆油缸柱塞泵卡死的解决方法。
正常拉杆油缸中柱塞泵的卡死指的是，柱塞泵直接卡在缸体的孔中，并导致泵出现停止，或者是造成整个拉杆系统都出现故障，影响整个机器的正常工作。
而主要会导致柱塞泵出现卡死的原因是，出现非正常性的缸孔变形，基本都是拉杆泵在进行合装的时候，的钢球出现掉落，当启动柱塞泵的时候，缸体的端面出现变形或者是咬死，还有就是弹簧出现折断，因此缸体的支承滚柱出现损坏。
一旦出现这类情况，首先应该将拉杆油缸中比较重要的零部件都拆卸下来，并对其进行详细的检查，但是因为很多时候，零部件的损坏都是比较严重的。
而且是没有任何修复的可能性，这时候就需要将零部件进行彻底的更换，虽然这种方式相对来说会比较有效，但是新的零部件在价格上都比较昂贵，所以这种方式在很多时候，都是不可取的且成本又比较高。
如果缸体在变形上不是特别严重的话，建议是可以利用压膜，保证其原来的形状，且位置保证在允许的误差范围内，还需要换上在外径上比较相似的圆柱，这样就可以继续使用了，而且效果还和新的零部件差不多。
以上就是拉杆油缸柱塞泵卡死的解决方法，大家以后在遇到这种情况的时候不要私自拆卸，如果自己实在不知道怎么办可以找专业人士看一下。
正常拉杆油缸中柱塞泵的卡死指的是，柱塞泵直接卡在缸体的孔中，并导致泵出现停止，或者是造成整个拉杆系统都出现故障，影响整个机器的正常工作。
而主要会导致柱塞泵出现卡死的原因是，出现非正常性的缸孔变形，基本都是拉杆泵在进行合装的时候，的钢球出现掉落，当启动柱塞泵的时候，缸体的端面出现变形或者是咬死，还有就是弹簧出现折断，因此缸体的支承滚柱出现损坏。
一旦出现这类情况，首先应该将拉杆油缸中比较重要的零部件都拆卸下来，并对其进行详细的检查，但是因为很多时候，零部件的损坏都是比较严重的。
而且是没有任何修复的可能性，这时候就需要将零部件进行彻底的更换，虽然这种方式相对来说会比较有效，但是新的零部件在价格上都比较昂贵，所以这种方式在很多时候，都是不可取的且成本又比较高。
如果缸体在变形上不是特别严重的话，建议是可以利用压膜，保证其原来的形状，且位置保证在允许的误差范围内，还需要换上在外径上比较相似的圆柱，这样就可以继续使用了，而且效果还和新的零部件差不多。
以上就是拉杆油缸柱塞泵卡死的解决方法，大家以后在遇到这种情况的时候不要私自拆卸，如果自己实在不知道怎么办可以找专业人士看一下。
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