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液压油缸出现爬行现象原因及应对方式
液压油缸在工作时,难免会出现一些问题,那一旦出现问题,我们如何来分析解决?它能够帮助我们更好使用液压油缸,减少在使用过程中受到的一些阻力,液压油缸运动时出现跳跃式时停时走的运动状态就属于爬行现象,这种现象尤在低速运动时容易发生,这是液压油缸较主要的故障。那下面就来了解一下当液压油缸出现爬行现象时我们应如何应对?
1、液压油缸内混入空气,这时应在液压油缸中增设排气装置,以便排除空气。
2、密封圈的松紧度不合适,太紧或者太松,这时应对其进行调整,使之合适。
3、活塞与活塞杆的同轴度不好,这时应调整好活塞与活塞杆的同轴度。
4、液压油缸与导轨之间不平行,这时应重新安装液压油缸,或者是进行调整。
5、活塞杆的刚性太差或者是发生弯曲,这时应加大活塞杆的直径或者是校直活塞杆。
6、液压油缸的运动零件之间的间隙太大,或者安装位置发生偏移,这时应调整间隙或者是进行校正。
7、液压油缸内出现腐蚀,或者有毛刺,这时应去除毛刺和锈蚀。
8、螺帽拧得过紧,这时应适当松一下螺帽,使之松紧合适。
以上就是液压油缸运动时出现爬行现象的原因和应对方式,在使用过程中要按操作进行,发现问题及时排除。
小编:lfs
1、液压油缸内混入空气,这时应在液压油缸中增设排气装置,以便排除空气。
2、密封圈的松紧度不合适,太紧或者太松,这时应对其进行调整,使之合适。
3、活塞与活塞杆的同轴度不好,这时应调整好活塞与活塞杆的同轴度。
4、液压油缸与导轨之间不平行,这时应重新安装液压油缸,或者是进行调整。
5、活塞杆的刚性太差或者是发生弯曲,这时应加大活塞杆的直径或者是校直活塞杆。
6、液压油缸的运动零件之间的间隙太大,或者安装位置发生偏移,这时应调整间隙或者是进行校正。
7、液压油缸内出现腐蚀,或者有毛刺,这时应去除毛刺和锈蚀。
8、螺帽拧得过紧,这时应适当松一下螺帽,使之松紧合适。
以上就是液压油缸运动时出现爬行现象的原因和应对方式,在使用过程中要按操作进行,发现问题及时排除。
小编:lfs
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