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工程液压油缸主要有哪些部分构成
工程液压油缸主要作用是将液压能转换为机械能，起到一个转换的作用，而它之所以能够发挥这样的功能，跟它各部分的零件自然是分不开的。下面我们就来看一下它的组成部分。
缸体内部由活塞分成两个部分，分别大腔和小腔；大腔指活塞杆完全伸出后，缸体内腔；小腔指活塞杆完全伸入后，工程液压油缸体与杆体内腔；由于液压油的黏性比较高，压缩比很小，当缸底油口进油后，活塞将被推动使缸盖油口出油，活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动，反之亦然。
液压油缸一般由缸筒、活塞杆、缸盖、活塞、密封件等几部分组成。
其中缸筒由四部分组成：缸体 、法兰 、 缸底 、衬套。活塞杆(ROD)由三部分组成：1.杆体 2.耳环 3.衬套以上各部分组成;不锈钢油缸液压油缸最基本5个部件：缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。
液压油缸属于一种液压执行元件，它结构简单、工作可靠，在机械运行中发挥着不可替代的作用。
缸体内部由活塞分成两个部分，分别大腔和小腔；大腔指活塞杆完全伸出后，缸体内腔；小腔指活塞杆完全伸入后，工程液压油缸体与杆体内腔；由于液压油的黏性比较高，压缩比很小，当缸底油口进油后，活塞将被推动使缸盖油口出油，活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动，反之亦然。
液压油缸一般由缸筒、活塞杆、缸盖、活塞、密封件等几部分组成。
液压油缸属于一种液压执行元件，它结构简单、工作可靠，在机械运行中发挥着不可替代的作用。
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