在有些情况下，我们会将两个液压油缸组成串联式的同步回路。在理论情况下，当把其中一个油缸排出的油液送入另外一个油缸的进油腔时，如果二者的活塞有效面积一样的话，那么就能够实现同步的运动。不过，在受到一些因素的影响下，就会出现不同步的情况。
        比如如果所使用的这两个液压油缸的制造方面存在一定误差的话，那么就可能会导致无法同步。而如果有空气进入系统的话，那么也会造成油液的体积发生不同的变化，这样同样会影响到其的运动情况。这是因为在空气的影响下，油缸内部的油液会因为受热发生不同程度的膨胀，故可能会影响其的运行状态。         此外，如果这两个液压油缸所承担的负载不一样的话，那么也会引起无法同步的问题。或者是说这两个油缸的负载量变化不一致的情况下，也会导致两缸不能很好的配合。
        最后一种情况就是这两个液压油缸存在的泄露问题不一致，尤其是在长时间使用的情况下，更容易出现这样的问题。这是因为在泄露的影响下，会造成两个油缸连通腔内造成的容积变化的累积误差。时间一长，就会导致两缸之间出现严重的动作失调，也就是会造成其不同步