工程液压油缸作为液压缸，矿用单体支柱，液压支架，炮管等产品的主要部分，加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命，缸筒的加工要求很高，对同轴度，耐磨性要求严格，缸筒的基本特征是深孔加工，它的加工一直困扰着加工人员，爱用液压加工，由于表面有残余的压应力，有助于表明小裂缝的封闭，阻碍侵蚀的扩展以提报表面的抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。

通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。液压油缸油缸经过滚压后，表面没有锋利的微小刃口，长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件，这点在液压行业特别重要。油缸是工程机械最主要部件，
传统的加工方法是：

拉削缸体—精镗缸体—磨削缸体。

采用滚压方法是：拉削缸体—精镗缸体—滚压缸体，